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SEHENSWERT: Historische Stadtmitte mit Kirchen und Toren

Stadttore in Villingen (Bild laden)

INFO: Villingen war schon in der Hallstattzeit besiedelt. Ein Fürstengrab zeugt noch davon. Im 4. Jahrhundert ist eine Siedlung der Alemannen nachgewiesen.
Die erste urkundliche Erwähnung von Villingen stammt aus dem Jahre 817.
Schon im Jahre 999 bekam Villingen das Münzrecht und 1218 wurde es zur Reichsstadt.
Das Münster "Unserer lieben Frau" wurde im 12. Jahrhundert erbaut. Es wurde als Grabliege der Fürstenberger auserkoren.

Münster in Villingen (Bild laden)

INFO: Nach einem turbulenten Mittelalter wurde "Villingen" im dreißigjährigen Krieg und anschließend im Erfolgekrieg erfolglos belagert.
Heute sind dadurch noch viele mittelalterliche Gebäude, Türme und Tore erhalten.

Die Innenstadt hat durch seine stolzen Bürgerhäuser ein echtes Flair.

Bürgerhäuser in Villingen (Bild laden)

ROUTE: Sie folgen der "Oberen Straße" in die "Niedere Straße" und zweigen kurz vor dem Ende der Straße nach rechts auf den "Romäusring" ab.
An der nächsten Abzweigung fahren Sie nach links und erreichen die "Bertholdstraße", die Sie aber gleich überqueren.
Entlang der "Warenburgstraße" verlassen Sie nun "Villingen". Nach etwa 400 Metern zweigt nach links die "Rietheimerstraße" ab, der Sie jetzt folgen.

Straße nach Rietheim (Bild laden)

ROUTE: Die schmale, asphaltierte Straße folgt zunächst einer Allee und dann dem Rand der Hügel.
Leicht bergab erreichen Sie den Ort "Rietheim".

Rathaus in Rietheim (Bild laden)

INFO: "Rietheim" wurde schon im 11. Jahrhundert erwähnt und hat eine wechselvolle Geschichte. Von dort stammt ein Anführer des Bauernkrieges.
Heute gehört "Rietheim" zu "Villingen-Schwenningen".

ROUTE: Etwas hügelig geht es nun weiter und bergab erreichen Sie wieder die "Brigach" und überqueren sie.
Der Radweg folgt nun den Bahngleisen. Der Ort "Kirchdorf" liegt auf der anderen Seite der Bahn.

SEHENSWERT: St.Martinskirche

INFO: "Kirchdorf" besteht schon mindestens seit dem 6. Jahrhundert. Ein Grabgelege unter der "Kirche St.Martin" belegt dies.

ROUTE: Der "Schwarzwald-Panorama-Radweg" folgt der Bahnlinie und unterquert schließlich die K5712.
Die "Brigach" mäandert durch das flache Tal und fließt zur Vereinigung mit der "Breg", um dann als "Donau" weiter zum "Schwarzen Meer" zu fließen.

Blick auf die Brigach (Bild laden)

INFO: Rechts und links der "Brigach" beginnen so langsam die bewaldeten Ausläufer des Schwarzwaldes.
Die "Baar" gilt als eine Zone, deren Wetter stark durch Winde aus dem warmen Rheintal beeinflusst wird. Durch die Winde entstehen oft Quellwolken, die beeindruckende Wetterstimmungen aufkommen lassen.

Schwarzwaldausläufer (Bild laden)

ROUTE: Der Radweg verlässt nun das Brigachtal nach rechts. Zwischen zwei Bauernhäusern hindurch folgen Sie dem "Krummen Weg".

Schönes Tal (Bild laden)

ROUTE: Der Weg führt asphaltiert leicht bergauf und überquert einen Bergrücken.

Auf einer sehr schönen Abfahrt mit Blick auf den Schwarzwald erreichen Sie das "Bregtal", dem zweiten Quellfluss der "Donau".
Sie fahren direkt auf die L180 zu und zweigen an der Berührungsstelle aber scharf nach rechts ins Tal ab.
So umfahren Sie "Wolterdingen" und erreichen es von "hinten" her. Auf der "Kirchbühlstraße" erreichen Sie die Ortsmitte von "Wolterdingen".

SEHENSWERT: Historische Ortsmitte und Bregbrücke

Ortsmitte Wolterdingen (Bild laden)

INFO: "Wolterdingen" wurde schon im 8. Jahrhundert erwähnt und gehörte zwei Jahrhunderte später dem "Kloster Reichenau".
Im 16. Jahrhundert, im Bauernkrieg, wurde der gesamte Ort zerstört, danach übernahmen die "Fürstenberger" die Herrschaft.
Heute gehört "Wolterdingen" zu "Donaueschingen".

Bregbrücke (Bild laden)

INFO: Die "Breg" bildet durch die Ausbildung von zwei Flussarmen eine Insel. Dominant und nicht zu übersehen ist die "Bregbrücke" in der Ortsmitte, die über die Insel auf die andere Seite führt.
Vom Brückenrand sieht man auf das sehr fischreiche klare Wasser, in dem sich zahlreiche Forellen tummeln.
Auf beiden Seiten der Brücke ist eine Spur für Radfahrer ausgewiesen.

Hier berühren Sie auch den "Bregtalradweg".

ROUTE: Auf der "Hubertshofener Straße" fahren Sie nun weiter, bis der Radweg nach etwa 400 m nach links auf einen Asphaltweg führt.

Zwischen Landstraße und der Breg führt der Radweg auf einen Hof zu und überquert die dort verlaufende L181.
Der Radweg folgt leicht bergab dem flachen Tal der Breg.

Radweg nach Bräunlingen (Bild laden)

ROUTE: Auf der "Bruggener Straße" erreichen Sie "Bräunlingen".

SEHENSWERT: Historische Altstadt, Tore, Rathaus und Pfleghöfe

Historisches Stadttor (Bild laden)

INFO: "Bräunlingens" Geschichte beginnt im frühen 3. Jahrhundert, als die Alamannen hier siedelten. Urkundlich erscheint es erstmals im Jahre 799 im Zusammenhang mit dem "Kloster Reichenau", das hier einen Pfleghof betrieb. Gleich danach wurde es an das Kloster verschenkt.
Im Jahre 1305 wurde es zur Stadt erhoben und wurde eine "Zähringerstadt".

"Bräunlingen" besitzt noch ein Tor und Teile der ehemaligen Stadtbefestigung.
Der "Kelnhof" stammt aus dem dem 9. Jahrhundert und gehörte dem "Kloster Reichenau". Heute ist dort das "Heimatmuseum" untergebracht.

Reichenauer Hof (Bild laden)

ROUTE: Zur Weiterfahrt zweigen Sie von der "Bruggenerstraße" scharf nach rechts auf die "Zähringerstraße" ab. Sie passieren den "Reichenauer Hof" und verlassen anschließend die Stadtmitte.
Nach der Kreuzung mit dem "Grabenring" zweigen Sie nach links auf die "Färbergasse" ab und folgen dem gut beschildertem Radweg.

Waldhauser Weg (Bild laden)

ROUTE: Er folgt nun dem "Waldhauser Weg", der dem Tal des "Rothenbach" folgt.
Leicht berauf erreichen Sie den Ort und erreichen auf dem "Riedweg" die Kreisstraße K5738.

Dort zweigen Sie nach rechts ab, fahren etwa 200 weiter und fädeln sich dann nach links ein.
Auf einem Wirtschaftsweg geht es in Richtung Wald weiter.

Radweg im Wald (Bild laden)

ROUTE: Eine wunderschöne Waldetappe führt nun stetig bergauf.
Vorbei an Ginsterhecken und nahezu unberührter Natur radeln Sie stetig bergauf und erreichen schließlich den "Kirnbergsee".

Kirnbergsee (Bild laden)

ROUTE: Der Stausee wurde schon 1921 angelegt und war als Wasserkraftanlage geplant.
Heute dient er zusätzlich noch als Erholungsgebiet.
Der Radweg führt oberhalb des Sees nach "Unterbränd".

SEHENSWERT: Kirnbergsee, Ruine Kirnburg

INFO: "Unterbränd" liegt in der Nähe der "Zähringerburg Kirnburg", die im 15. Jahrhundert zerstört wurde.
Der Ort entstand durch eine Siedlung von Köhlern und Brandsiedlern.

Kirche in Unterbränd (Bild laden)

ROUTE: Auf der "Kapellestraße" erreichen Sie "Unterbränd" und fahren bis zur Kreuzung mit der K5737.
Dort zweigen Sie nach rechts ab und folgen der Kreisstraße ins Tal.
Auf der anderen Talseite geht es wieder bergauf, dafür hat man aber einen schönen Blick über den "Kirnbergsee".

Nach etwa 500 Metern zweigt man nach rechts auf die "Lange Allee" ab.
Ein wunderschöner Radweg zwischen den Bäumen führt kerzengerade mit konstanter Steigung durch den dichten Wald des Hochschwarzwalds.
Ein Hinweis am Anfang der "Langen Allee" weist darauf hin, dass aus forstwirtschaftlichen Gründen keine Wegweiser aufgestellt sind, aber es geht ja geradeaus.

Lange Allee (Bild laden)

ROUTE: Durch die konstante Steigung verliert das Auge das Gefühl für die Steigung, aber die Beine merken die kommenden knapp 10 km.
Bei der Kreuzung mit dem "Mösleweg" zweigen Sie nach rechts auf den asphaltierten Weg ab.

Kurz geht es bergab, doch dann sieht man schon den Ort "Höchst" am Hang.
Da müssen Sie hinauf. Sie folgen der Straße "Mösle" und überqueren im Ort die K4902.

Abzweigung in Höchst (Bild laden)

ROUTE: Dann folgt der Radweg der Straße rechts gegenüber der Einmündung in Richtung Sportplatz.
Im Wald passieren Sie den Fußballplatz und radeln weiter bergan.

Bei einem Gehöft erreichen Sie eine Lichtung und radeln dann am Waldrand entlang.
Hier passieren Sie die höchste Stelle dieser Etappe, laut unserem GPS 1083 Meter!

Aussicht vom Höhenweg (Bild laden)

ROUTE: Sie radeln nun auf einem traumhaften Höhenweg mit Aussicht auf die Berge und Täler des Hochschwarzwaldes weiter. Am Horizont liegt das Feldbergmassiv.

Blick auf die umliegenden Berge (Bild laden)

ROUTE: Von hier oben gibt es einen Traumblick auf die umliegenden Berge.

Bergab passieren Sie den "Hochebenehof".
Dort geht es nach links bergab weiter.

An der Kreuzung mit der K4902 fahren Sie nach rechts auf der Straße weiter.
Von hier aus öffnet sich der Blick in das Tal und Sie haben eine Traumaussicht auf den Titisee und das dahinter liegende "Feldbergmassiv".

Blick ins Tal (Bild laden)

ROUTE: Vom Talrand aus hat man eine beeindruckende Sicht auf das Tal um den "Titisee", der aus dem "Feldberggletscher" entstand.

Sie radeln knapp 1,4 Kilometer weiter, immer mit bester Aussicht und zweigen dann nach links auf eine kleine Straße ab.

Steil geht es nun in Kurven bergab. Es lohnt, mal anzuhalten und den schönen Ausblick zu genießen.

Talfahrt (Bild laden)

ROUTE: Im Tal erreicht der Wirtschaftsweg die K4902 und folgt ihr entlang von zwei Höfen.
Kurz vor der Kreuzung mit der K4985 zweigt der Radweg nach links ab und folgt einer kleinen asphaltierten Straße.
Sie passieren einen Weiler und bleiben auf dem Weg, der nun bergauf durch den Wald führt.

Ganz anders als erwartet, erklimmt der Radweg nochmals 30 Höhenmeter, bevor es wieder abwärts geht.

Nochmals bergauf (Bild laden)

ROUTE: Über eine Kuppe erreichen Sie ein Seitental. Hier geht es wieder bergab und auf dem "Schottengrundweg" erreichen Sie den Rand von "Neustadt".

SEHENSWERT: Neustädter Münster, Bürgerhäuser, Innenstadt

Neustädter Münster (Bild laden)

INFO: "Neustadt" wurde von den "Fürstenbergern" im Jahre 1250 als "Nova Civitas" gegründet.
Die erste Kirche entstand schon im frühen 13. Jahrhundert. Der heutige Bau "St. Jakobus" wurde 1897 im spätgotischen Stil erbaut.
Mit einer Höhe von 68 Metern ist der Kirchturm das höchste Gebäude der Stadt.
Im Laufe des 18. Jahrhunderts entwickelte sich in "Neustadt" die Uhrmacherindustrie und wurde eine feste Größe in der Stadt.
Ein fürchterlicher Großbrand zerstörte Neustadt im Jahre 1817.
Heute überragt das "Neustädter Münster" die Häuser der Stadt.

ROUTE: Der Radweg berührt "Neustadt" nur am Rande und zweigt nach dem "Schottengrundweg" nach rechts auf eine Spur neben der "Titiseestraße" ab.
Der Radweg führt auf einer extra Spur entlang dem Weiler "Neubierhäussle". Woher der Name wohl kommt?
Entlang einer Siedlung verlassen Sie "Neustadt" und radeln entlang eines Industriegebietes neben der "Freiburgerstraße" in Richtung "Titisee".

Radweg zum Titisee (Bild laden)

ROUTE: Beim Gewerbegebiet von "Titisee" überqueren Sie die B31, umfahren den folgenden Kreisverkehr und radeln in Richtung "Badeparadies".
Der Radweg umfährt den Parkplatz des Centers und führt zunächst an der Bahnlinie entlang weiter.
Durch die Eisenbahnunterführung erreichen Sie die linke Seite der Bahnlinie und radeln dann auf der "Parkstraße" am Bahnhof vorbei.

An der folgenden Kreuzung geht es nach links auf der "Seestraße" zum "Titisee".

SEHENSWERT: Titisee

Im Ort Titisee (Bild laden)

INFO: Der Ort "Titisee" wurde schon im Jahre 1111 urkundlich erwähnt.
Zu "Titisee" gehörten vier Ortsteile, weshalb der "Titisee" früher "Vierthäler" hieß.
Heute ist alles in der Stadt "Titisee-Neustadt" vereint.

Der Titisee (Bild laden)

INFO: Der "Titisee" entstand aus dem "Feldberggletscher". Er liegt eingebettet von hohen Schwarzwaldbergen.
Der Abfluss des Titisees ist der bekannte Fluss "Gutach", der später in die "Wutach" übergeht.

Auf der "Seestraße" erreichen Sie die Promenade des Sees. Hier wimmelt es von Touristen aus allen Herren Länder.
Die Aussicht auf den See und seine Lage sind beeindruckend und man versteht, dass hier viel los ist.

Weiter geht's immer entlang der "Seestraße", von der Sie nach links leicht bergauf auf die "Seebachstraße" abzweigen.

Radweg in Richtung Gutach (Bild laden)

ROUTE: Der Radweg verläuft etwas erhöht und erreicht bald die Bahnlinie, die Sie kurz darauf überqueren.
Hier sieht man erstmals die "Gutach", die den "Titisee" entwässert.

Die Gutach (Bild laden)

INFO: Die "Gutach" ist der Abfluss des "Titisees". Sie kämpft sich durch ihr Tal zwischen den hohen Bergen des Schwarzwaldes.
Weiter talabwärts wird sie zur "" und bildet die berühmte "Wutachschlucht".

ROUTE: Der Radweg unterquert nun zunächst die B317 und kurz danach die B31.

Auf der asphaltierten Straße "Scheuerebene" geht es nun zwischen Bahndamm und der Trasse der B31 weiter.
Sie überqueren die "Gutach" und fahren dann etwa 1,2 km der Bahnlinie entlang.
Danach kreuzen Sie die B31 und bleiben für etwa 500 Meter rechts der B31.

Lupinen am Wegrand (Bild laden)

ROUTE: Dann überqueren Sie wieder auf einer Brücke die Bundesstraße und fahren bergab in Richtung "Neustadt".

Auf dem "Schwarzenbachweg" erreichen Sie die "Gutachstraße" und sind nun wieder mitten in "Neustadt".
Die Stadt zieht sich mit den historischen Gassen von der "Gutach" den Hang hoch.
Ein schöner Blick auf die "St. Jakobuskirche" und die Altstadt bietet sich hier.

Neustadts Mitte (Bild laden)

ROUTE: Weiter geht es auf der "Schützenstraße", auf der Sie bergauf die Bahnlinie überqueren. Nun geht es auf dem "Kapfweg" entlang der Bahnlinie in Richtung Wald.
Der "Schwarzwald-Panorama-Radweg" bleibt auf dem angenehmen Waldweg und unterquert bald die Trasse der B31, die auf einer Brücke über das Tal führt.

Brücke der B31 (Bild laden)

ROUTE: Immer in der Nähe der Bahngleise geht es nun kilometerweit weiter.
Im Tal kommt die Landstraße L156 dazu.
Auch die Bahnlinie wechselt nun auf die linke Seite der "Gutach" und kurz danach wendet sich die Landstraße L156 nach rechts in Richtung "Lenzkirch". Gleich darauf überqueren Sie die L157 und bleiben weiter im Tal.

Von rechts kommt das "Haslachtal" von "Lenzkirch" herab und schneidet sich tief in die Landschaft. Das Tal ist ein früheres Gletschertal.
Die "Haslach" mündet in die "Gutach", die dann ab hier "Wutach" heißt.

Der "Schwarzwald-Panorama-Radweg" zweigt hier nach rechts ab und folgt steil nach oben dem "Haslachtal".

Steile Auffahrt (Bild laden)

ROUTE: Nach etwa 600 Metern erreichen Sie die ehemalige Trasse der Nebenbahn nach "Lenzkirch".
Die Linie wurde in den achtziger Jahren stillgelegt und abgetragen. Auf einem Teil der Trasse entstand der "Bähnle-Radweg", der ein Teil des "Schwarzwald-Panorama-Radweges" geworden ist.

Bahntrasse Bähnleradweg (Bild laden)

ROUTE: Der Radweg führt danach mit weit weniger Steigung bergauf und führt am ehemaligen Bahnhof "Kappel-Grünfeld" vorbei.
Auf einem von Felsen eingerahmten Weg erreichen Sie die unbewaldete Hochfläche vor "Lenzkirch".

Auf der Straße "Im Niederdorf" erreichen Sie die Ortsmitte.

Freundliche Begrüßung (Bild laden)

ROUTE: Hier wird man von KIndern noch freundlich begrüßt! Ganz anders als in den Städten ist man hier auf dem schwäbischen Land zu jedem freundlich.

SEHENSWERT: Ruine Alturach, Heimatmuseum mit Uhrenstube

ROUTE: "Lenzkirch" wurde wahrscheinlich von den Alamannen gegründet.
Im 13. Jahrhundert entstand hier eine "Burg der Grafen von Urach".
Lange Zeit beherrschte die "Uhrenmacherei" die wirtschaftliche Bedeutung von "Lenzkirch".
Heute ist "Lenzkirch" heilklimatischer Kurort.

Rathaus Lenzkirch (Bild laden)

INFO: Die ehemalige Bahnline hatte in "Lenzkirch" eine Spitzkehre, "Lenzkirc"h war praktisch ein "Kopfbahnhof".
Der Radweg kürzt dies ab und führt 50 Meter von der "Ludwig-Kegel-Straße" über die "Schwarzwaldstraße" auf den Kirchplatz.

Kirche in Lenzkirch (Bild laden)

INFO: Mitten im Ort steht das markante Rathaus, dahinter die "Kirche St. Nikolaus". Der verkehrsberuhigte Kirchplatz ist das Zentrum.

ROUTE: Über den Kirchplatz geht es nun weiter auf die "Testostraße".

Über den "Jägerweg" erreichen Sie kurz den Radweg auf der alten Bahntrasse.
Auf dem "Hasenhofweg" umgehen Sie eine schon abgebrochene Brücke der ehemaligen Bahnlinie, kreuzen die B315 und erreichen dann bergauf einen Weg am Talrand.

Umgehung (Bild laden)

ROUTE: Erst geht es am Waldrand weiter, dann radeln Sie im Wald auf die alte Bahntrasse zu.
Ein sehr guter Asphaltbelag zeichnet die umgebaute Bahntrasse aus, er wurde erst vor wenigen Jahren ausgebaut.

Bald erreichen Sie das "Klausenbachviadukt". Die alte stählerne Brückenkonstruktion ist noch im Original erhalten.
Sie überspannt den "Fischbach" auf einer Breite von 47 Metern.

Auf der alten Stahlbrücke wurde liebevoll eine mit Holzbohlen belegte Fahrspur mit Begrenzungsgitter erstellt. Ein Schild beschreibt die historische Brücke aus dem Jahre 1906.

Klausenbachviadukt (Bild laden)

ROUTE: Der Radweg führt nun in herrlicher Aussichtslage am linken Talrand des "Haslachtales" weiter.

Panoramaweg (Bild laden)

ROUTE: Nach dem Wald erreicht der Radweg wieder eine unbewaldete Etappe der Landschaft.

Der "Schwarzwald-Panorama-Radweg" bzw. der "Bähnleradweg" überquert auf einer neu erbauten Brücke die B315.

Bahnhof "Gündelwang" (Bild laden)

ROUTE: Der Radweg passiert darauf den ehemaligen Bahnhof "Gündelwang", der privat genutzt wird.
Kurz darauf verlässt der Radweg die ehemalige Bahntrasse und führt auf ausgebauten Wirtschaftswegen weiter.

Mal geht es rechts, mal links neben der ehemaligen Bahnline weiter. Interessant ist dies, weil dadurch eine andere Sicht auf die Bahnlinie möglich ist.

Ein weite Strecke führt durch den Wald.

Alte Brücke (Bild laden)

ROUTE: Sie durchqueren alte idyllische Brücken, radeln dann wieder parallel zur ehemaligen Bahnlinie und überqueren sie dann auf der Gleisebene.

Der Radweg bleibt rechts neben der ehemaligen Bahnlinie und führt Sie weiter durch den Wald.
Sie erreichen schließlich die Kreuzung mit der K6592.

Die Bahnline würde geradeaus weiterführen und auf der Bahnhofstraße enden.
Doch der Radweg führt nach links weiter, unterquert gut beschildert die B315 und führt rechts der Bundesstraße an Viehweiden oberhalb des ehemaligen Bahnofes weiter.

Am Friedhof vorbei erreichen Sie "Bonndorf" auf der "Kirchstraße".
An der Einmündung in die "Martinsstraße" fahren Sie nach rechts bergab in die Ortsmitte.

SEHENSWERT: Schloss, Japanischer Garten, Wutachschlucht

INFO: "Bonndorf" ist wahrscheinlich eine alemannische Gründung, man fand hier Grabbeilagen aus dieser Zeit.
Ab 1223 ist ein Adelsgeschlecht, die "Herren von Bonndorf", nachgewiesen.

Im Jahre 1609 wurde "Bonndorf "nach Erbstreitigkeiten an das "Kloster St. Blasien" veräussert. Mit mehreren Orten zusammen bildete es die "Grafschaft Bonndorf".

Rathaus in Bonndorf (Bild laden)

INFO: Im 16. Jahrhundert erbaute der "Fürstabt aus St. Blasie"n ein Wasserschloss in "Bonndorf".
Heute ist dort ein "Narrenmuseum" und ein Kulturzentrum untergebracht.

Altenheim St. Laurentius (Bild laden)

INFO: Nach der Säkularisierung wurde "Bonndorf" zum Bezirksamt mit allen notwendigen Ämtern.

Schule in Bonndorf (Bild laden)

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Tagebuch zur Tour

Überblick aller Etappen des Schwarzwald-Panorama-Radweg

Etappe 1 von Pforzheim bis Freudenstadt
Etappe 2 von Freudenstadt nach Villingen
Etappe 3 von Villingen nach Bonndorf
Etappe 4 von Bonndorf nach Waldshut

Übersicht "Alle Touren Deutschland"

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