Kurzbeschreibung

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Start in "Mori" mit dem Auto. Bis "Meran" nehme ich die Autobahn.
Etwas Zeit braucht man, um ins Zentrum von "Meran" vor zu dringen.
Aber beeindruckend ist die Kurstadt am Fluss "Passer" schon. Eine schöne Altstadt, eine riesige moderne Kuranlage, die größte Pferderennbahn Europas und oberhalb der Stadt die Burg Tirol.
Ich mache mich mit dem Fahrrad auf den Weg und den neuen Radweg hinauf zum Wasserfall zu fahren. Gut beschildert erreiche in die Serpentinen entlang der Etsch.
Der Radweg ist perfekt ausgebaut und hat sogar liebevoll angelegte Aussichtsterrassen. Damit ist die frühere gefährlich Straßenetappe vom Tisch.
Die Steigung geht - etwa 7%, nur fast oben vor einem Parkplatz hat es kurz 14%.
Nach dem Stauwehr bei "Töll" ist der Radweg dann wieder sehr flach und lieblich.
Bei der Seilbahn in "Rabla" drehe ich wieder um und genieße bergab noch einmal die Sicht auf den "Etschwasserfall" und das Etschtal.
Mit dem PKW geht es weiter zum Reschensee. Auch dort radle ich noch ein paar Kilometer am herbstlichen See entlang.
Dann beginnt die lange Heimfahrt über Landeck und dann über den Arlbergpass, weil dort die Röhre gesperrt ist.
Auch diese Fahrt ist die Landschaft sehr beeindruckend.

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Rad-Tourenlänge: gut 26 km
Höhenmeter: 220 m

Bikeline Etschradweg

Bikeline Via Claudia Augusta Radtourenbuch

Am Fluss Passer in Meran

Historische Innenstadt von Meran

Etschradweg

Das untere Ende des Etschwasserfalls

Blick auf die tosenden Stellen

Bergauf nach Töll

Bei der steilsten Stelle

Die Etsch unterquert die Straße

Stauwehr bei Töll - hier wird der Wasseranteil für das Kraftwerk abgezweigt

Oberhalb von Töll fließt die Etsch recht flach

mit dem PKW: Blick ins herbstliche Etschtal

Blick über Mals zu den Bergen

Schloss oberhalb von Burgusio

Alte Burg in Burgusio

Blick aus die herbstliche Landschaft

Der Haidersee bei St. Valentin

An der Stauseemauer am Reschensee

Der bekannteste Blick am Reschensee

Blick ins Inntal

Vom Arlbergpass nach Westen